A BMW kis hathengeres motorj�nak bemutat�sa tov�bbi �j lehet�s�geket k�n�lt az Alpina gy�r sz�m�ra. A BMW a hossz� l�ket� M20-as 2316 k�bcentim�teres er�forr�s�t a 323i-n�l vezette be 1978 febru�rj�ban. 1980 �prilis�ban, a m�sodik olajv�ls�g idej�n az Alpina piacra dobta a kis fogyaszt�s� C1 2.3-at, mely a BMW 323i k�lts�gtakar�kos tuning-v�ltozata volt. Buchloe-ban �gy gondolt�k, hogy ezt a t�pust majd azoknak a v�s�rl�knak k�n�lj�k, akik tov�bbi v�ls�gt�l �s a nagyteljes�tm�ny� aut�k gyors �rt�kcs�kken�s�t�l tartanak. A motort csak kis m�rt�kben m�dos�tott�k, de a teljes�tm�nyt �gy is siker�lt 170 l�er�re megn�velni. A legf�bb v�ltoztat�st az �j dugatty�k �s a 268 fokos vez�rm�tengely jelentette.

Alacsony �r�val n�h�ny �vig a legolcs�bb Alpina-nak sz�m�tott. 3 �vig gy�rtott�k, 1980. �prilis �s 1983. j�lius k�z�tt �sszesen 462 darabot k�sz�tettek bel�le. Az Alpina C1 2.3-n�l el�rt�k a 208 km/h-s v�gsebess�get. Az aut� �ll� helyzetb�l 100 km/h-ra 7,9 m�sodperc alatt gyorsult fel. A motoron k�v�l a fut�m� is m�dos�t�sra ker�lt, megkapta a szok�sos spoiler �s Deko Set-et �s az utast�r �ltal�nos kieg�sz�t�it is (n�gyk�ll�s Alpina korm�ny, r�zsafa v�lt�gomb, Scheel �ltal k�sz�tett kagyl��l�sek Alpina cs�koz�s� huzattal).

Az Alpina C1 2.3 m�szaki adatai a k�vetkez�k voltak:

 motor:                         2316 ccm-es 6 hengeres (80x76,8) M20

Bosch K-Jetronic befecskendez� rendszer,

170 PS 6,000 rpm fordulatn�l,

209 Nm 4,500 rpm fordulatn�l,

gyorsul�s:                   0-100km/h-re 7,9 m�sodperc alatt,

v�gsebess�g:              208 km/h,

sebess�gv�lt�:            5 sebess�ges manu�lis,

differenci�lm�:           3,68:1, sperr

kerekek:                      6Jx13 el�l 185/70 HR 13 gumival,

6,5Jx13 h�tul, 185/70 HR 13 gumival

vagy:                          6x15 el�l 195/50 VR 15 gumival

7Jx15 h�tul 205/50 VR 15 gumival

gy�rtott darabsz�m:    1980-1983.; 462 darab                 

(a szerk.)