A hatvanas �vek k�zep�n el�rt sikereinek k�sz�nhet�en egyre t�bb Alpina �ltal m�dos�tott n�gyhengeres BMW jelent meg a versenyp�ly�kon. 1968-ban azt�n az Alpina m�r „gy�ri” csapattal is elindult a N�met T�raaut� Bajnoks�gon.

Jellemz�en a bajor aut�gy�r k�t literes, k�tajt�s modell-v�ltozat�ra alapoztak, mivel ezek motorjai j�val t�bb lehet�s�get k�n�ltak a teljes�tm�ny n�vel�s�re, mint a kor�bban elterjedten haszn�lt 1600ti-k er�forr�sai. 1969-ben a Spa-Francorchamps-i futamon mutatkozott be az �j hathengeres Alpina 2800CS, melyet a verseny v�g�n a rendk�v�l el�kel� kilencedik helyen intettek le. Az el�rt sikeren felbuzdulva a BMW-vel k�z�sen egy k�nny�tett karossz�ri�j� verseny coup� kifejleszt�s�be kezdtek, melybe az �j coup�-hoz k�sz�tett h�rom literes motort �p�tett�k. Jelent�sen cs�kkentett�k az aut� s�ly�t, a gy�ri karossz�riaelemeket nagyr�szt alum�niumra, az oldalablakokat  plexire cser�lt�k, a l�kh�r�t�kat leszerelt�k. A versenyaut� BMW 3.0CSL n�ven utcai forgalomba is ker�lt.

1970 volt a BMW-Alpina k�z�s csapat�nak legsikeresebb verseny �vada, ekkor megnyert�k az eur�pai t�raaut� bajnoks�got, a n�metorsz�gi k�rversenyt, a hegyiversenyt �s a rali bajnoks�got is.

 1972-ben mindh�rom nagy csapat (az Alpina, a Schnitzer �s a BMW Motorsport) kifejlesztette saj�t k�nny�tett CSL versenyaut�j�t. 1973-ban, a monzai id�nynyit�n Niki Lauda �s Brian Muir az Alpina CSL-el f�l�nyes gy�zelmet aratott. 3 fordul�val k�s�bb, a N�rburgringen megrendezett hat �r�s versenyen mutatkozott be el�sz�r az �gynevezett „Batmobile” speci�lis aerodinamikai l�gterel�ivel (az �talak�t�s k�r�nk�nt tizen�t m�sodperces el�nyt jelentett). A versenyt a gy�ri BMW coup� nyerte, a leggyorsabb k�r egy Alpina CSL-hez f�z�d�tt. A szezon legizgalmasabb verseny�t, Silverstone-ban futott�k, melyen v�g�l egy Alpina CSL diadalmaskodott. Ezzel elh�d�tott�k a BMW-nek az 1973-as eur�pai t�raaut� bajnoki c�met.

1974-ben Hans Stuck �j rekordot �ll�tott fel a N�rburgringen egy Alpina CSL-el. 1975-ben a Siggi M�ller - Alain Peltier p�ros az Alpina – Faltz sz�neiben megnyerte a pil�t�k verseny�t. Az ezt k�vet� �vben a CSL-ek a Gruppe 5-�s kateg�ri�ban nem tudtak �t�t� sikereket el�rni, majd 1977-ben a Gruppe 2-ben Dieter Quester egy 3,5 literes Alpina CSL-el m�g megnyerte az Eur�pai T�raaut� Bajnoks�got. Ez volt az Alpina  gy�ri csapat�nak utols� �ve az aut�sportban. (a szerk.)